一辆辆货车满载花草、树苗，驶入阳茂高速边坡美化带。在织篢互通的梯田上，建造工匠们举起铁铲、轻托花苗，分层次在田阶上栽种花木。不一会，单调的土地花团锦簇，花木随着风“绿”动起来。

  3月12日，正值栽树节。广东省交通集团所属阳茂高速改扩建项目抢抓春季黄金时期，在各标段掀起“公路添绿衣”主题美化热潮。项目坚持遵循绿色公路建造理念，全过程推广绿色规划、绿色建造，努力打造高速公路“绿色生态长廊”。

  阳茂高速改扩建项目共有9处互通美化工程，美化面积共约27.6万平方米，地舆环境不同且复杂多变，有河流、山丘、主线匝道合流等灵敏点，加上要尊重当地民俗文明……许多要素给美化工程带来了各式难题。

  在广东省交通集团“绿色公路、生态长廊”建造理念的指引下，阳茂高速改扩建造计者以“露、透、藏、诱”为规划方法，安排参建单位勘查9处互通地舆局势，并屡次举行研讨会修正图纸，创造性提出“一互通一现象”美化工程计划，着力为每一处互通量身定制专属的“绿色意境”。

  项目依据织篢互通山丘地舆环境，因形就势刻画山坡台阶，满植各色花类打造“花海梯田”特征现象带；尊重蒲牌互通周边乡民习俗文明，保存“前史巨石”地带，环绕此景定制“绿荫寻石”人文亮点；习惯观珠互通原溪水水势，在河滩遍植芦苇，建造“苇缀河滩”特征河景……裁决一组组匠心规划，化景融路，青山绿水出现出特别的意境表达。

  “咱们裁决屡次考量定下边坡花木的规范和种类，有满天星、翠芦莉、宫粉夹竹桃等，信任不久，全线的互通现象都将出现共同景色。”阳茂高速改扩建项目美化咨询专家杜钟生满怀等待。

  在阳茂高速改扩建项目互通匝道、管理中心等地，项目建造初期所移植的800多棵乔木及灌木，裁决精心扶植维护，已连续开出新叶，一派生机盎然现象。

  据悉，项目规划团队充沛调研沿线植被状况，结合当地岭南现象特征，和美化规划工程量，移植施工规模所需采伐的树木到互通、服务区等，助力打造“一互通一现象”特征美化。移植过程中，为保证“原木”快速习惯新家，施工部队采纳加大根系发掘面积，土球维护、撒生根粉、挂营养液等方法，并选用合适本乡生长的植物防护，最大极限下降移植损害，让移植后的树木健康生长。

  在阳茂高速TJ3标沥青拌合站，检测员操作着控温机器，宣布运作指令后，巨大的柱罐开端拌和沥青、砂石资料，但彻底不见素日扬尘飞沙的“壮丽”现象。

  活跃引进拌和站粉尘搜集设备，最大极限下降拌合楼作业对周围的环境损坏。为做到“绿色建造、环保高效”，项目对设备做微改造，做活绿色“文章”。项目在刨除老路面时，选用移动式破碎机将圬工废料换填路途软基，到达生态环保、资源再利用的作用；沥青站运用烟气净化器，削减化学气体对周边栽树带的影响；在路途两边选用加宽型浅蝶型边沟，更好地优化雨天排水及边坡视觉……

  阳茂高速改扩建项目全长79.76公里，起于广东省阳江市江城区白沙大街，止于茂名市电白区观珠镇，选用双向8车道高速公路规范改扩建，规划时速120公里。到现在，路基工程和桥梁工程已悉数完结，路面工程完结65%，估计今年年底建成通车。

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